miércoles 24 abril, 2024
Mejor conocido como ABB FIA Fórmula E por patrocinio, la competencia inició en 2014 presentada por Alejandro Agag (político español), y Antonio Tajani (político italiano, que fue presidente del parlamento europeo) siendo el uno de los políticos más influyentes en Europa en propiciar la utilización de automóviles híbridos o eléctricos, siendo esta la característica más importante de la categoría ya que son monoplazas propulsados por un motor eléctrico.
La FIA anunció el año pasado que a partir de 2019 y hasta 2021 esta sería reconocida como campeonato mundial de la FIA Formula E, teniendo renombre como la Fórmula 1, el WEC (World Endurance Championship), o el WRC (World Rally Championship).
Otra característica que los destaca es que esta competencia se lleva a cabo en circuitos de calle de una distancia de aproximadamente 1.9 hasta 4 km de longitud del mismo, en ciudades como Nueva York, Londres, Berlín, Ciudad de México, Marrakesh, entre muchos otros.
El formato del campeonato se lleva de una forma parecida como lo es el WEC comenzando a finales de año y concluyendo a mitad de año en el año siguiente.
La primer generación de estos automóviles era desarrollada por Spark Racing Technologies, utilizaban un sistema de baterías desarrollado por Williams Advanced Engineering, y el motor de estos eran de McLaren los mismos que utilizaba el P1, teniendo 190 kW con una velocidad tope de 250 km/h, siendo esta energía potenciada por un generador de glicerina, un producto del biodiesel.
Ya para la segunda generación de estos tienen un motor de 250 kW (335 hp), teniendo como velocidad punta los 280 km/h, con un sistema de frenos Brembo.
El formato del evento es parecido a los de Fórmula 1, sin embargo, con diversos cambios como lo son las primeras dos prácticas son de 45 minutos cada una, la tercera es de 30 minutos, la calificación se realiza permitiendo a un grupo de 6 pilotos a dar su vuelta más rápida, posteriormente los mejores 6 tiempos vuelven a salir para definir la pole position. La carrera tiene una duración de 45 minutos más una vuelta.
Fan Boost
Es una interesante interacción entre el piloto y la afición, el aficionado tiene el privilegio de ayudar a su piloto favorito, 6 días antes de cada carrera, y hasta 15 minutos antes de la misma, los fans pueden votar por su piloto favorito mediante las redes sociales de la categoría, los 5 pilotos mejor votados reciben una ventaja de poder sobre los demás pudiendo utilizarla después de la mitad de la carrera durante solo 5 segundos.
Attack Mode
Es una ventaja que el piloto puede activar pasando sobre ciertas partes de la pista o las líneas marcadas en la misma dándole 25kW de potencia más pudiendo utilizarlas en una parte ya predeterminado por la FIA (Parecido al DRS de los F1).
La temporada de 2019-2020 inició el 22 de noviembre en la ciudad de Riyadh en Arabia Saudita. Con nuevos equipos apostando por el futuro de esta categoría siendo Mercedes y Porsche, complementando a los ya fabricantes que participan en esta categoría siendo Nissan, BMW, Jaguar, y Audi. Apostando por tecnologías a futuro y de mayor sustentabilidad.
Finalmente la parrilla está muy diversificada teniendo en ella pilotos procedentes de la F1 como Felipe Massa, Stoffel Vandoorne, Brendon Hartley, Lucas Di Grassi, Jean-Éric Vergne, Sebastián Buemi, y Pascal Wehrlein, y cada vez más la categoría atrae a pilotos de renombre, ya que es el futuro del automovilismo y ya es tendencia en la industria automotriz.
